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    Y隧道智能交通系統建設項目進度管理思考

    日期:2022年01月22日 編輯:ad201107111759308692 作者:無憂論文網 點擊次數:203
    論文價格:150元/篇 論文編號:lw202201061521243580 論文字數:44525 所屬欄目:工程管理論文
    論文地區:中國 論文語種:中文 論文用途:碩士畢業論文 Master Thesis
    相關標簽:工程管理論文

    本文是一篇工程管理論文,本文結合隧道項目實際對項目進度管理做了深入探討。在收集分析近年來國內外進度管理相關研究成果的基礎上,回顧項目管理和項目進度管理的相關理論知識,以項目總體建設目標為導向,創建項目 WBS 工作分解結構,運用網絡計劃圖和 Microsoft Project 軟件編制項目進度計劃并對其進行最優調整,以達到項目在工期方面的要求。本項目的進度管理計劃是運用多種技術,在充分考慮項目實際的基礎上編制完成的,具有科學、合理、可度量性、可實現性等特點。


    第 1 章 引


    1.1 研究背景和意義

    1.1.1 研究背景

    Y 隧道是一條以城市道路功能為主兼有公路功能的隧道,是 Q 市交通緩堵保暢通重要的一環。自隧道通車以來,車流量逐漸增加,目前達到日均 8 萬輛的通行效率,如此大的車流量給隧道的管理能力提出了非常高的要求,隧道的日常管理要做到更為快速、準確、安全。為提高隧道交通管理水平,保障隧道交通的安全通暢,結合日常管理工作實際,進一步建立完善隧道智能交通系統將對隧道日常管理工作有非常重要的意義。一方面將提升交通管控能力,規范隧道行車秩序,提高處置效率,另一方面也為車輛在隧道內的安全行駛提供了重要保障。

    Y 隧道智能交通系統建設項目是在充分調研的基礎上設立的,是提高 Y 隧道通行效率重要的舉措。在項目啟動不久,外部環境發生諸多變化,尤其是新冠肺炎疫情給項目的進度管理提出了重大挑戰。在這種背景下要確保項目按期完成,建立科學的進度計劃并在項目實施進程中嚴格按照計劃執行,顯得尤為重要。本文在進度管理過程中運用了 WBS 工作分解法、掙值法、關鍵路徑等多種方法,量化分析了Y 隧道智能交通系統建設項目在進度管理過程中出現的問題,而且針對這些問題采取積極的整改措施并加以驗證,來保證項目如期交付使用。


    1.2 國內外研究現狀

    1.2.1 國內研究現狀

    (1)國內項目進度管理研究概述

    我國項目管理進入現代化的開端是在上世紀 60 年代,著名數學家華羅庚教授提出的“統籌法”的應用,這項現代化的工程項目管理方法憑借著各項優勢,充分運用到了工程項目管理當中。隨著我國工程建設蓬勃發展,國內諸多學者對項目管理的研究也逐漸深入。其中關鍵鏈技術、網絡計劃圖、BIM 技術應用、模糊綜合評價數學模型等各項技術在各行各業得到了廣泛的應用并取得非常好的效果。

    近些年,現代化項目管理的研究成果逐漸成熟,隨之許多研究者將進度管理與其他方面的管理綜合協調考慮,促進項目的順利進行。唐洪綜合分析了建筑工程項目的各項管理,他認為建筑工程的進度、安全、質量三者缺一不可,只有確保三者目標的實現才能實現企業效益最大化。復合系統內部的協同合作至關重要,在施工過程中,要保持整個系統內部的協調性[1]。溫姍梅指出在項目的全生命周期中項目的質量管理、進度管理以及安全文明建設是一個有機的整體,雖然相互獨立但是又統一于項目的整體建設,在建筑工程項目中只有做到三者的平衡協調發展,才能確保工程滿足業主要求[2]。董宇指出在建筑工程施工中,工程的施工質量、進度以及安全管理是一個綜合體,他在研究中深入探究了這三個方面的綜合控制方法與措施,分析綜合性的關鍵技術。他指出在建筑工程施工中,要保證項目順利竣工,就必須嚴格控制這三個方面之間的均衡[3]。偶丹萍重點分析了項目管理中質量、進度、成本三方面的關系,她以建筑施工項目為依托,從項目管理綜合性的角度出發,提出問題、分析問題、解決問題,建立起了建筑施工項目各管理部分的綜合優化方案[4]。羅凱山也認為,建筑工程項目管理中最重要的地方就集中在質量管理、進度管理和成本管理,這三者之間的關系既對立又統一。在項目施工過程中要綜合考慮并控制它們之間的關系,采取統一協調的方法對建筑項目的多均衡管理是至關重要的。為此,建立一個科學、合理、可行的多目標管理優化模型,將為建筑施工項目的管理者提供真正有效的決策支持[5]。毛艷等在他們的研究中把項目管理過程當中的成本、時間、風險等管理進行了綜合分析,他們認為,對承包方和發包方而言,實現經濟價值是至關重要的,而對項目進度的管理和把控對實現這一價值將起到關鍵作用。他們借助高校維修改造工程項目實踐,在綜合協調項目管理各個方面的基礎上探討了如何實現工程項目進度管理的優化[6]。


    第 2 章 相關概念及理論基礎


    2.1 項目管理

    2.1.1 項目概述

    項目(Projct)一詞的用法由來已久,但是因為視角和項目之間的差異,美國項目管理專家 R.J.格雷厄姆、德國國家標準(DIN69901)、美國項目管理協會(PMI)等對項目一詞的定義不盡相同。目前對項目比較通用的定義是:項目是圍繞一個特定的目標,由專門的組織團隊在一定的時期內所做出的全部工作,通過項目組織多方面配合完成并實現具有獨特性的產品或服務。項目的內涵包括以下幾個方面:首先,項目具有明確的預定任務目標。第二,一個特定的項目有具體的團隊組織實施,并有明確的責任人和職責。第三,項目因其各自的特點或外界因素影響,運行過程將會受到多項因素約束。最后,項目的最終實施結果具有獨特性,有其個性化的特征。

    項目在不同的領域雖然有其各自特征,但任何項目都有共通的特征和固定的要求,有具體的開始時間和結束時間,在空間上受一定限制和約束,需實現特定的目標,整個項目運作過程受成本、質量、進度、范圍以及其他方面的約束,項目實施的結果是某一特定的產品或服務??傊?,項目就是具備一次性特征、具有明確的目標、具有特定的生命周期、同時還具有特殊性和完整性,有一定約束條件的特定活動[58]。

    2.1.2 項目管理理論

    從世界范圍來看,工程項目管理最早出現在當時工業化較為發達的美國和歐洲。世界上第一個項目管理方面的公共協會(IPMA)于 1965 年在瑞士洛桑成立。1969 年項目管理協會(PMI)在美國成立,它的成立標志著全球項目管理行業倡導者的誕生。PMI 推出項目管理師(PMP)資質認證,這項認證在全球范圍內受到了較高程度的認可,影響力非常大。并且該項目管理協會發布了項目管理知識體系指南,這項指南也是在全世界項目管理領域認可度非常高的管理標準,應用范圍廣泛,從而也使 PMI 成為全球項目管理領域的權威機構。

    項目管理要實現的是多層次的目標,為業主提供優秀的產品與服務,就需要在項目管理過程中結合實際綜合運用多種工藝與技術。項目管理理論是項目管理的基礎,但應用到具體的項目領域中,又要把基礎的理論與該領域的專業知識緊密結合,所以項目管理理論涉及的范疇非常廣泛?;诓煌闹R層次對項目管理的知識體系進行劃分,形成基礎管理知識、項目管理知識及專業領域知識與技術三大塊內容,其核心是項目管理知識[59]。項目管理知識結構體系如圖 2.1 所示。

    工程管理論文參考

    2.2 項目進度管理

    2.2.1 進度概述

    進度顧名思義是指進展情況,也稱之為工期。我們日常生產實踐活動當中常會應用到進度一詞,當前在各個行業的工程實踐中使用最為普遍,一般稱作工程進度、項目工期。項目的運行時間在管理過程中占有非常大的分量,如果時間管理得當,其他方面的管理就有了基礎和條件。反之,如果時間管理不當,項目進展紊亂,則會影響其他因素的管理。所以,在任何活動當中都應當重視時間方面的管理,使項目管理更加有序,順利達成項目目標。

    進度管理就是為項目制定計劃,并沿著既定的計劃開展工作,它是項目其他各項管理順利開展的基礎,正是因為有著進度的形象展示和工作安排,整個項目才得以有序推進。進度管理同成本管理、質量管理是項目管理的三大任務,是項目成功至關重要的因素,在項目全生命周期各個階段,項目進度管理都是重中之重??茖W有序的進度安排可以推動項目按部就班地開展,若項目當中缺乏進度把控,則不利于項目順利完成。從項目管理的角度出發,進度的含義包括工作順序、工作邏輯關系、工作活動時間和總工期,這些都是項目進度管理的范疇。

    2.2.2 項目進度管理理論

    項目進度管理的首要任務是編制科學合理的進度計劃,在項目實施過程中確保質量和成本約束的前提下,動態監測項目進度完成情況并及時調整,確保項目的總任務如期實現。項目進度管理是一個不斷檢查、調整、優化的過程,在發現偏差的時候盡快采取應對策略,帶領項目團隊確保項目沿著計劃順利完工的過程。這個過程貫穿于項目開始至結束整個生命周期,是一個不斷循環執行的程序,具體表現如下圖 2.2。

    工程管理論文怎么寫

    第 3 章 Y 隧道智能交通系統建設項目概況..........................29

    3.1 Y 隧道智能交通系統建設項目簡介........................... 29

    3.1.1 項目簡況....................................... 29

    3.1.2 項目建設目標.......................................... 29

    第 4 章 Y 隧道智能交通系統建設項目進度計劃編制.........................35

    4.1 項目進度計劃編制的原則和依據...................................35

    4.1.1 項目進度計劃編制的原則................................ 35

    4.1.2 項目進度計劃編制的依據.......................... 36

    第 5 章 Y 隧道智能交通系統建設項目進度偏差分析與進度控制..........................58

    5.1 Y 隧道智能交通系統建設項目掙值分析.......................... 58

    5.1.1 計算掙值指標............................................. 58

    5.1.2

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